2021年至2023年期間,一家公司正在法國的高速公路上建造19座新的 "野生動物橋"(écoponts)。在瑞典和德國也有類似的版本 https://t.co/6WGmVcIYEw
古斯塔沃-彼得羅和魯道夫-埃爾南德斯看起來都沒有能力解決哥倫比亞的複雜問題。兩人都是重承諾,輕現實 https://t.co/thYxxLsb6m
"我有很多與土匪打交道的經驗。在俄羅斯監獄中度過十年後,我可以說,最危險的事情是向他們展示任何弱點或不確定性,"米哈伊爾-霍多爾科夫斯基警告說, https://t.co/I5yZFJLleG
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爲了掌握當今中國的辯論狀況,請考慮一下鄧小平1980年關於需要集體領導的講話:一個退休幹部如果現在發表這樣的觀點,可能會受到懲罰,因爲習近平正在踐踏鄧小平的建議 1/ https://t.co/qcEz2oNB9E https://t.co/qcEz2oNB9E
一些國家正在迅速轉型--去年在挪威銷售的汽車中近90%是電動汽車,中國也在加快步伐。然而,在美國,這一數字還不到5% https://t.co/ShPb14U4gb
一項新的法律授權使用來自 "不友好國家 "的專利發明,包括醫學和數字技術,而不需要徵求所有者的許可或支付任何賠償 https://t.co/uT48tCTKE0。
中國和非洲之間的貿易額已從2000年的100億美元上升到2021年創紀錄的2540億美元--是美國和非洲之間貿易額的四倍多。
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俄羅斯的軍用無人機正以驚人的速度從天空中墜落,而烏克蘭的同類產品仍然在弗拉基米爾-普京的部隊頭上嗡嗡作響 https://t.co/LyBCiz3HbX。
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爲什麼埃爾多安阻撓瑞典和芬蘭加入北約?你可以在這裏讀到他的解釋,在 @TheEconomist撰寫的獨家文章中 https://t.co/evHm85SaRn
他寫道:"對國際和平與安全不斷變化的威脅使許多人認爲北約已經 "過時",並質疑土耳其在其中的作用。"這種非同尋常的一廂情願的想法和極端的戰略近視的混合體使聯盟失去了許多年" https://t.co/XblOaX1AKy
"我們的合作伙伴只記得土耳其在動盪時期的重要性[......],他們錯誤地認爲沒有土耳其就能實現長期穩定, @RTErdogan說。在一篇特約文章中,他說這些夥伴 "無視地緣政治的現實" https://t.co/iEiybEvZQI
由於它離俄羅斯只有40公里,很少有人認爲哈爾科夫有機會抵禦入侵。但是,激烈的抵抗和莫斯科不願意投入包圍該城市所需的部隊相結合,意味着哈爾科夫以某種方式倖存下來, https://t.co/sYcUZE5CaO。
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"儘管我們的合作伙伴一直讚賞土耳其對北約集體安全任務的貢獻,但當他們的國家安全沒有受到威脅時,他們很快就忘記了這些貢獻, @RTErdogan在爲《經濟學人》撰寫的客座文章中寫道, https://t.co/WMBqLFlCj0。